Text

Pembuatan dan Penyetelan Assembly Sistem Puli-Sabuk pada Aligment Training Kit

---

Sistem transmisi daya mekanik seperti puli-sabuk merupakan elemen fundamental dalam perancangan mesin. Pada pelaksanaan proyek sebelumnya di Polman Bandung, konstruksi Alignment Training Kit belum sepenuhnya tuntas dan belum siap digunakan sebagai media praktikum karena beberapa komponen belum memiliki data perancangan yang jelas serta mengalami ketidaksesuaian dimensi. Ketidaktepatan penyelarasan pada sistem transmisi dapat menyebabkan getaran berlebih dan keausan dini, oleh karena itu diperlukan penyempurnaan melalui perhitungan teknis, proses manufaktur komponen pendukung, serta praktik alignment. Proyek akhir ini bertujuan untuk melakukan perhitungan geometris sistem puli-sabuk agar dapat bekerja secara optimal, melakukan perbaikan permesinan ulang, pada komponen poros, kopling, serta dudukan pillow block, dan melakukan pengujian untuk memastikan kesesuaian fungsi serta ketepatan alignment pada sistem transmisi daya tersebut. Metode yang digunakan dalam proyek akhir ini meliputi observasi kondisi awal media ajar, identifikasi permasalahan, perhitungan sistem puli dan sabuk, proses manufaktur komponen, assembly, serta quality control untuk memastikan kesesuaian hasil terhadap spesifikasi perancangan. Seluruh tahapan dilaksanakan secara sistematis hingga diperoleh Alignment Training Kit yang siap digunakan sebagai media pembelajaran praktikum. Perhitungan geometris menetapkan penggunaan puli kecil diameter 127 mm dan puli besar 304 mm dengan jarak sumbu awal 460 mm. Sabuk yang dipilih adalah V-belt standar tipe A63 dengan panjang datum 1630 mm, yang menghasilkan jarak sumbu nominal (Anom) sebesar 468 mm sebagai acuan posisi pillow block. Proses re-machining berhasil menyelaraskan permukaan dudukan pillow block secara paralel dengan mengubah jarak lubang baut menjadi 148 mm (bawah) dan 127 mm (atas) agar sesuai dengan spesifikasi FYH UCP-207. Komponen poros dimodifikasi menjadi poros bertingkat stepped poros sepanjang 380 mm dan 300 mm dengan diameter dudukan untuk bantalan 35mm dan 32p6 interference fit untuk elemen pemindah daya dan diameter ujung luar 19 mm untuk puli. Kendala loose fit pada kopling berhasil diatasi dengan membuat bushing adaptor untuk mereduksi diameter dalam dari 35 mm menjadi 32 mm.

Kata kunci: Alignment Training Kit, Puli-Sabuk, Re-machining, Jarak Sumbu Nominal, V-Belt A63.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

TA-2260413.1

Penerbit

Bandung : Polman., 2026

Deskripsi Fisik

91 hal. ; 27,5 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

D3 Prodi Pemeliharaan Mesin

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar