Text
Perancangan Mekanisme Pelipatan dan Sistem Ram Air Turbine sebagai Sumber Energi Darurat pada Pesawat Nirawak Fixed Wings Taktis
Penelitian ini merancang mekanisme pelipatan dan deployment Ram Air Turbine (RAT) sebagai sumber daya listrik darurat pada UAV fixed-wing taktis, dengan konsep lipat belakang berdimensi keseluruhan 178 × 206 × 850 mm. Evaluasi kinerja rancangan dilakukan melalui perhitungan analitis serta simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD) dan Finite Element Analysis (FEA). Hasil simulasi CFD menunjukkan koefisien hambat (Cd) turbin sebesar 0,95 pada kecepatan minimum dan 0,93 pada kecepatan maksimum, sedangkan lengan RAT memiliki Cd sebesar 0,81 pada kedua kondisi tersebut. Kelayakan mekanisme deployment dikonfirmasi berdasarkan kalkulasi torsi aktuator, sementara kekuatan struktur lengan RAT diverifikasi melalui perbandingan hasil FEA dan analitis, yang masing-masing menghasilkan deformasi 0,04655 mm dan 0,0529 mm dengan selisih 11,83%. Secara elektrikal, RAT mampu menghasilkan daya listrik sebesar 74,63 W pada kecepatan minimum hingga 119,425 W pada kecepatan maksimum, melampaui kebutuhan daya sistem kelistrikan utama UAV sebesar 43,03 W. Hasil ini membuktikan bahwa rancangan sistem RAT berhasil memenuhi seluruh syaratfungsional sebagai sumber daya listrik darurat pada UAV fixed-wing taktis.
Kata kunci: Ram Air Turbine (RAT), UAV fixed-wing, mekanisme pelipatan, Computational Fluid Dynamics (CFD), daya darurat
Tidak tersedia versi lain