Image of Perancangan Body Frame pada Kendaraan Kampus Roda Empat Kampus 2 Majalengka POLMAN Bandung
Penanda Bagikan

Text

Perancangan Body Frame pada Kendaraan Kampus Roda Empat Kampus 2 Majalengka POLMAN Bandung

Kampus 2 Majalengka POLMAN Bandung dibangun di atas lahan seluas ±30 hektare dan diproyeksikan menampung lebih dari 15.000 sivitas akademika dengan kondisi kontur wilayah yang berbukit, sehingga mobilitas internal kampus memerlukan sarana transportasi yang memadai berupa kendaraan kampus roda empat. Salah satu komponen utama yang menentukan keamanan dan kekuatan kendaraan tersebut adalah body frame, sehingga timbul permasalahan mengenai bagaimana merancang struktur rangka yang sesuai dengan spesifikasi teknis serta memiliki kekuatan struktural yang layak. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis kekuatan body frame kendaraan kampus roda empat yang aman, kuat, dan sesuai kebutuhan pengguna di lingkungan Kampus 2 Majalengka POLMAN Bandung. Perancangan dilakukan mengikuti tahapan Product Development Process (PDP) dari Karl T. Ulrich dan Steven D. Eppinger, dimulai dari penerjemahan kebutuhan pengguna menjadi struktur fungsi rangka dalam bentuk diagram fungsi keseluruhan dan diagram sub-fungsi, penyusunan serta pemilihan alternatif variasi konsep, hingga analisis statis dan dinamis kuasi dinamik. Material yang dipilih adalah pipa baja SPCC berdiameter 33,7 mm dan 26,9 mm dengan ketebalan 3 mm, mempertimbangkan kekuatan luluh (yield strength) dan kemudahan proses manufaktur. Kinerja struktural rangka dievaluasi melalui analisis statis menggunakan simulasi elemen hingga dengan tiga parameter utama: tegangan von Mises, displacement, dan safety factor. Hasil simulasi menunjukkan tegangan von Mises maksimum sebesar 179 N/mm², displacement maksimum 4,18 mm dengan defleksi 0,00633 mm/mm yang masih berada dalam batas umum, serta nilai faktor keamanan minimum sebesar 1,56. Hasil ini menjadi dasar evaluasi kelayakan struktural rangka serta arah penyempurnaan desain pada tahap selanjutnya, khususnya untuk meningkatkan faktor keamanan pada titik kritis rangka.

Kata kunci: Body frame, Product Development Process, Finite Element Analysis, kuasi dinamik, kendaraan kampus roda empat

Ketersediaan
#
R.Tugas_Akhir (Rak V-11.0307) TA-2260307.1
TA-2260307.1
Tersedia
#
Google Drive CD-2260307.1
CD-2260307.1
Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
TA-2260307.1
Penerbit
Bandung : Polman.,
Deskripsi Fisik
215 hal. ; 27,5 cm
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
D4 Prodi Teknologi Rekayasa Perancangan Manufaktur
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar
Anda harus masuk sebelum memberikan komentar